Una gru a portale con paranco elettrico è una delle attrezzature di sollevamento leggere-più comunemente utilizzate tra le gru a portale. Utilizza un paranco elettrico come meccanismo di sollevamento, montato sulla trave principale della struttura in acciaio del portale. La struttura complessiva ricorda una forma a "portale", con due gambe appoggiate a terra e che viaggiano direttamente lungo i binari a terra, senza fare affidamento sulle travi o colonne di cemento di un edificio industriale per il supporto.
Le gru a portale con paranco elettrico vengono utilizzate principalmente per il sollevamento e la movimentazione di materiali in acciaio, tubi, componenti di contenitori, stampi e beni generali. La capacità di sollevamento nominale varia generalmente da 1 tonnellata a 32 tonnellate. Costituiscono una soluzione di sollevamento-efficace in termini di costi per impianti industriali, depositi di materiali, officine di lavorazione e fabbriche di calcestruzzo prefabbricato. Rispetto alle grandi gru a portale bitrave, presentano una struttura più semplice, un peso proprio più leggero-e un periodo di installazione più breve, rendendole una scelta popolare per applicazioni di movimentazione materiali di piccole e medie-dimensioni.
Come funziona una gru a portale con paranco elettrico?
Il funzionamento di una gru a portale con paranco elettrico consiste principalmente di tre movimenti: sollevamento, spostamento della gru e movimento del carrello. Tutte le operazioni sono guidate da energia elettrica.
Operazione di sollevamento
I componenti principali del paranco elettrico includono un motore-integrato, un cambio e un tamburo per fune metallica. Dopo aver fornito l'alimentazione, il motore aziona il tamburo per avvolgere o svolgere la fune metallica. Il gancio si muove verso l'alto o verso il basso di conseguenza per completare il sollevamento e l'abbassamento dei carichi. Il paranco è dotato di finecorsa per evitare che il gancio si muova-oltre.
Movimento trasversale del carrello
Il paranco elettrico stesso funziona come un carrello da viaggio, spostandosi a destra e a sinistra lungo il binario della trave a I-installato sulla trave principale. Ciò consente di spostare il carico orizzontalmente all'interno della campata della struttura del portale.
Viaggio longitudinale della gru
La parte inferiore delle gambe di supporto su entrambi i lati della gru a portale è dotata di gruppi di ruote mobili. Queste ruote si muovono avanti e indietro lungo le rotaie a terra, consentendo il trasporto di carichi su lunghe- distanze nella direzione della rotaia.
Gli operatori in genere controllano la gru tramite un controller pensile o un telecomando wireless e come opzione può anche essere equipaggiata una cabina di guida. Ogni movimento può essere azionato in modo indipendente o combinato tramite un controllo coordinato per ottenere operazioni di posizionamento del carico, caricamento del camion e impilamento. Durante il funzionamento, le gambe del portale rimangono appoggiate al suolo e trasportano l'intero carico, trasferendo il carico direttamente alla fondazione a terra senza aggiungere ulteriore pressione di carico alle pareti o al tetto dell'edificio.
Quali tipi di gru a cavalletto con paranco elettrico sono disponibili?
La gru a portale con paranco elettrico può essere classificata in base alla struttura del portale, alla configurazione delle gambe e al metodo di applicazione. I tipi comuni sono i seguenti:
1. Secondo la struttura della trave principale:
Gru a cavalletto monotrave:
Leggero ed economico-adatto per capacità di sollevamento da 1 a 32 tonnellate. Viene comunemente utilizzato per condizioni di lavoro leggere e medie-.
Gru a portale a doppia trave:
Caratterizzato da rigidità strutturale e capacità di carico più elevate, è adatto per applicazioni pesanti-che richiedono capacità di sollevamento maggiori, campate più lunghe e frequenti operazioni di carico-pesante.
2. Secondo la struttura di viaggio della tratta:
Gru a cavalletto completa:
Dotato di gambe di supporto su entrambi i lati, che forniscono una struttura stabile e una forte capacità di carico-portante.
Gru a semi-cavalletto:
Un lato è sostenuto da gambe che corrono su binari a terra, mentre l'altro lato è sostenuto dalla struttura dell'edificio della fabbrica o dalle staffe della pista. È adatto per applicazioni con spazio limitato o siti in cui un lato presenta una struttura edilizia esistente.
3. Secondo la configurazione del cantilever:
Gru a cavalletto non-a sbalzo:
Le estremità della trave principale sono allineate con le gambe di supporto.
Gru a cavalletto a sbalzo singola:
Un lato della trave principale si estende verso l'esterno, consentendo la movimentazione dei carichi all'esterno della campata della rotaia.
Doppia gru a cavalletto a sbalzo:
Entrambe le estremità della trave principale si estendono verso l'esterno, ampliando l'area di copertura operativa e facilitando le operazioni di carico.
4. Tipo speciale:
Gru a cavalletto con paranco elettrico stanco in gomma senza cingoli-:
Questo tipo non richiede guide a terra e può muoversi in modo flessibile attraverso l'area di lavoro. È adatto per operazioni temporanee, luoghi di lavoro che cambiano frequentemente o fabbriche in cui non è possibile installare le rotaie. Grazie alla classificazione flessibile e al design-specifico per l'applicazione, è un tipo speciale fondamentale rispetto alle gru a portale-montate su rotaia convenzionali.
Quali sono i vantaggi delle gru a portale con paranco elettrico?
Costo di costruzione inferiore
A parità di capacità di sollevamento, le gru a portale con paranco elettrico offrono notevoli vantaggi in termini di costi rispetto alle gru a portale bitrave. Per le applicazioni in cui non sono presenti staffe riservate per la gru o la struttura della fabbrica non può supportare un carroponte, le gru a portale con paranco elettrico non richiedono rinforzi o modifiche delle colonne della fabbrica, con conseguente investimento complessivo del progetto inferiore.
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Facile smontaggio e riposizionamento
La gru presenta un design modulare di alto livello, con componenti leggeri e un rapido assemblaggio in-situ. Durante il trasferimento della fabbrica, è molto più semplice smontare, trasportare e riutilizzare rispetto alle gru a portale bitrave.
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Costi di manutenzione inferiori
Il meccanismo di sollevamento principale utilizza un paranco elettrico standardizzato con pezzi di ricambio ampiamente disponibili. Ciò rende più convenienti la risoluzione dei problemi, la manutenzione e l'approvvigionamento dei pezzi di ricambio.
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Adattabilità flessibile del sito
Può essere progettata come una gru a portale completa standard o una gru a semiportale supportata da pareti o staffe di fabbrica esistenti, riducendo i requisiti di costruzione civile. È disponibile anche una versione con pneumatici in gomma-senza cingoli, che elimina la necessità di binari a terra e consente movimenti flessibili tra diverse aree di lavoro.
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Conveniente-soluzione di carico e scarico a sbalzo economica
La gru può essere dotata di cantilever singoli o doppi per sollevare i carichi oltre l'area ferroviaria, rendendo più conveniente il carico e lo scarico dei camion. Rispetto alle gru a portale bitrave con strutture a sbalzo, offre una soluzione di investimento complessivo inferiore.
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Per quali applicazioni sono adatte le gru a portale con paranco elettrico?
Le gru a portale con paranco elettrico sono adatte per la movimentazione di materiali di piccolo e medio-tonnellaggio e sono ampiamente utilizzate nei seguenti settori:
Impianti di fabbricazione di strutture in acciaio: movimentazione, preparazione al taglio e caricamento di materiali in acciaio, profili e piastre in acciaio.
Impianti di prefabbricazione in calcestruzzo: trasporto di componenti prefabbricati in calcestruzzo e prodotti per l'edilizia municipale.
Impianti di lavorazione della pietra e impianti di lavorazione del legname: impilamento e trasferimento di materiali lapidei e prodotti in legno.
Officine esterne di Lavorazione Meccanica: Carico e scarico di stampi, fusioni e componenti di attrezzature.
Scali di stoccaggio e scali merci: impilamento e carico di merci in sacchi, tubi e piccole attrezzature.
Sollevamento temporaneo di costruzioni: sollevamento temporaneo di materiali per progetti infrastrutturali-su piccola scala.
Impianti di riciclaggio rottami e parchi di stoccaggio e logistica: movimentazione di merci pesanti e materiali sfusi.
Nota:Non consigliato per: capacità di sollevamento estremamente elevate, altezze di sollevamento extra-elevate, operazioni pesanti continue 24-ore-, ambienti altamente corrosivi o applicazioni ad alta-temperatura e a prova di esplosione-(che richiedono configurazioni anti-anticorrosione o antideflagranti personalizzate).
Le gru a portale con paranco elettrico sono adatte per uso interno o esterno?
Le gru a portale con paranco elettrico possono essere utilizzate sia in applicazioni interne che esterne. La configurazione appropriata deve essere selezionata in base all'ambiente operativo specifico.
Uso esterno
Questa è l'applicazione più comune per le gru a portale con paranco elettrico, inclusi piazzali di stoccaggio all'aperto-, piazzali di materiali e aree di carico e scarico all'aperto. I modelli per esterni devono essere dotati di coperture antipioggia per il paranco elettrico, rivestimenti anti-corrosione per la struttura in acciaio e morsetti per binari resistenti al vento-o dispositivi di ancoraggio per resistere ai forti venti. Sono necessarie misure aggiuntive di protezione dei cavi in aree caratterizzate da piogge frequenti o da forti quantità di polvere e sabbia.
Uso interno
Le gru a portale con paranco elettrico possono essere utilizzate anche all'interno quando è disponibile spazio sufficiente in officina ed è possibile installare le rotaie a terra. Rispetto ai carroponti, non richiedono l'installazione-di travi portanti sulla sommità dell'edificio della fabbrica, il che li rende adatti alla ristrutturazione di officine esistenti o più vecchie. I modelli da interno generalmente non necessitano di dispositivi di protezione dal vento.
Le gru a portale con paranco elettrico possono essere utilizzate sia all'interno che all'esterno. La differenza principale è se sono necessari accessori aggiuntivi come protezione dalla pioggia, protezione dalla corrosione e sistemi di resistenza al vento.
Come scegliere la giusta gru a cavalletto con paranco elettrico?
La scelta di una gru a portale con paranco elettrico dovrebbe basarsi sui seguenti fattori al fine di evitare costi inutili causati da sovra-dimensionamento o capacità insufficiente a causa di una scelta errata:
Determinare la capacità di sollevamento massima
Selezionare la gru in base al peso massimo effettivo di un singolo carico da sollevare in cantiere. È necessario riservare un ragionevole margine di sicurezza ed è severamente vietato il funzionamento in sovraccarico.
Calcolare la portata e l'altezza di sollevamento
Misurare la distanza tra gli assi delle rotaie di traslazione della gru e determinare l'altezza massima di sollevamento del gancio richiesta in cantiere. Valutare se sono necessari cantilever per il carico e lo scarico dei veicoli. La capacità di sollevamento nominale della sezione a sbalzo può essere inferiore alla capacità nominale all'interno della campata principale e deve essere verificata separatamente.
Valutare la frequenza operativa
Selezionare la classe di servizio appropriata in base alle condizioni di lavoro. Per operazioni intermittenti o occasionali si consiglia la classe di servizio A3; per diverse ore di funzionamento quotidiano continuo con frequenza più elevata, la classe di servizio A4 è più adatta. Le operazioni frequenti e pesanti-non dovrebbero utilizzare apparecchiature di classe di servizio bassa, poiché ciò potrebbe accelerare l'usura e l'invecchiamento dei componenti.
Conferma le condizioni del sito
Controllare le condizioni delle fondamenta del terreno e determinare se è possibile installare le rotaie di traslazione della gru. Se l'installazione su rotaia è limitata, è possibile selezionare una gru a portale gommata senza cingoli-. Inoltre, ispezionare le colonne e gli ostacoli del sito per verificare lo spazio di installazione disponibile per la struttura del portale.
Confermare l'ambiente operativo
Identificare se la gru verrà utilizzata all'interno o all'esterno e valutare se il sito contiene polvere, umidità, sostanze corrosive o altre condizioni difficili. I modelli antideflagranti-sono necessari quando sono presenti materiali infiammabili o esplosivi.
Confermare le condizioni di alimentazione
Verifica la-tensione di alimentazione in loco e seleziona un metodo di alimentazione adatto, ad esempio un sistema a bobina o un binario conduttore.
Si consiglia di fornire al produttore-foto del sito e disegni di layout. Gli ingegneri possono quindi preparare una soluzione tecnica personalizzata in base alle condizioni di lavoro effettive.
Il costo di manutenzione di una gru a cavalletto con paranco elettrico è elevato?
1. Manutenzione quotidiana semplice:
La manutenzione ordinaria comprende principalmente il controllo regolare dell'usura della fune metallica, dei ganci, dei freni, dei finecorsa, dei bulloni di fissaggio, del cablaggio elettrico, degli elementi di fissaggio delle rotaie, della lubrificazione del cambio e dell'ispezione dei cuscinetti delle ruote mobili.
2. Disponibilità di componenti robusti:
Il componente principale, il paranco elettrico, è un prodotto standardizzato, che rende conveniente l'approvvigionamento dei pezzi di ricambio per i clienti nei mercati locali.
3. Differenze di costo in base alle condizioni di applicazione:
Applicazioni per interni e lavori leggeri-:
Il carico di lavoro di manutenzione è minimo e l'ispezione e la manutenzione di base una volta all'anno sono generalmente sufficienti.
Applicazioni esterne:
L'esposizione al vento e alla pioggia accelera la corrosione della struttura in acciaio e l'usura delle funi metalliche, richiedendo una manutenzione più frequente. In ambienti con molta polvere o sostanze corrosive, l'invecchiamento dei componenti è più rapido, con conseguente aumento dei costi di manutenzione.
4. Fattori chiave per il risparmio sui costi-a lungo termine:
È necessario eseguire una manutenzione regolare ed evitare il funzionamento con guasti. Piccoli problemi che non vengono risolti in tempo possono portare a danni più gravi e costi di riparazione più elevati.
Domande frequenti
D: Qual è la capacità di sollevamento massima di una gru a cavalletto con paranco elettrico?
R: La gru a cavalletto con paranco elettrico monotrave standard ha in genere una capacità di sollevamento compresa tra 1 e 32 tonnellate. Per portate superiori a 32 tonnellate è generalmente consigliata una gru a portale bitrave e non è consigliabile continuare a utilizzare una gru a portale monotrave con paranco elettrico.
D: Le rotaie-della gru a portale montata su rotaia devono essere integrate?
R: I binari possono essere incassati nella fondazione o fissati con tasselli di ancoraggio chimici. Il metodo di installazione specifico dipende dalla capacità portante del terreno e deve essere determinato in base al progetto di ingegneria civile del produttore.
D: È possibile spostare una gru a cavalletto con paranco elettrico?
R: Sì. L'intero sistema di gru presenta un design modulare e può essere smontato, trasportato e rimontato in un nuovo sito per la messa in servizio. Tuttavia, dopo il trasferimento è necessaria una nuova procedura di ispezione e accettazione. Il tipo gommato senza cingoli-può essere spostato direttamente su brevi distanze senza smontare l'attrezzatura.
D: Come dovrebbe essere gestita una gru a cavalletto per esterni durante i forti venti?
R: Interrompere immediatamente il funzionamento, scollegare l'alimentazione e fissare le ruote mobili con morsetti per binari. Se necessario, utilizzare dispositivi di ancoraggio per un fissaggio aggiuntivo. Il funzionamento della gru è vietato quando la velocità del vento supera il limite consentito.
D: È possibile utilizzare una gru a cavalletto con paranco elettrico per sollevare persone?
R: No. È severamente vietato. Tutte le gru a portale sono progettate esclusivamente per il sollevamento e la movimentazione di materiali e non è consentito il sollevamento di persone.
D: Sono necessari operatori certificati per il funzionamento dell'attrezzatura?
R: Sì. Il funzionamento della gru è classificato come funzionamento di attrezzature speciali, pertanto gli operatori devono essere in possesso del certificato di funzionamento di attrezzature speciali richiesto. La gru deve inoltre essere registrata per l'uso prima dell'uso.
D: Qual è la durata approssimativa di una gru a cavalletto con paranco elettrico?
R: In normali condizioni di manutenzione e senza funzionamento in sovraccarico, una gru a portale con paranco elettrico può generalmente garantire una durata di servizio di 10-15 anni. Gli ambienti operativi difficili e il funzionamento con sovraccarico a lungo termine-ne ridurranno significativamente la durata.
D: Come scegliere tra una gru a portale semi e una gru a portale completa?
R: Se un lato del sito ha un muro portante-forte o una staffa per gru e lo spazio di installazione è limitato, si consiglia una gru a semi-cavalletto. Se entrambi i lati sono aree aperte e la stabilità strutturale è la priorità, una gru a portale completa è la scelta migliore.
